赤水河标准船型研发与应用科技成果获奖

2011-09-01 06:56 来源： 遵义市地方海事局 分享：

遵义市地方海事局申报的《赤水河中游浅水船舶标准化系列船型研发与应用》项目荣获贵州省公路学会、贵州省航海学会科学技术奖一等奖。

自2004年起，遵义市地方海事局针对赤水河航道整治对船型提出的新要求，组成课题组（主要成员：罗登仑、徐俊平、张翔、袁成绪、袁双印）先后向贵州省交通运输厅申报实施完成了《赤水河中游浅水船型研究》和《赤水河中游浅水船舶标准化系列化船型研究》科研项目。《赤水河中游浅水船型研究》荣获2007年遵义市科技进步二等奖，《赤水河中游浅水船舶标准化、系列化船型研究》通过贵州省交通厅成果鉴定达国内先进水平。

项目立项后，遵义市地方海事局一手抓船型科研，研制出100～220吨级货船船型8种和3种客船船型，一手抓科研成果的推广应用，共推广建造船舶近500艘，新增产值66609万元，新增利税28626万元（创税4171万元），增收节支10908万元，项目获得了显著的社会效益和经济效益。

    项目创新点主要体现在四个方面：一是针对赤水河中游航道特点，首次对赤水河中游船型进行系统研究，研制的标准化系列船型线型优良、自重轻、吃水浅、载量大、布局合理、功能协调、操纵灵活，船舶安全性能、快速性能、上滩性能、环保性能和运输经济效益显著提高，是赤水河中游浅水船舶技术性能和经济性能的一次重大提升，充分挖掘了赤水河中游航道潜力，使船型更加适应航道条件，极大地提高了赤水河中游航道的通行能力。二是成功将国内综合船型技术应用于浅水急流航道船舶设计。三是使赤水河山区河流六级航道船舶载重吨提高到220吨的重大突破，近三年来推广建造的船舶基本上是220吨级船舶。四是研究的货船船型比原船型油耗量下降28.5%～46.7%，单位运输成本下降24%～35.8%，每千瓦载重吨增加46.7%～84.8%，航速提高20%以上,运输效率提高58.7%～109.7%，投资回收期缩短2～4.75年，投资回报率增加21～34.4个百分点。